Website Review


Geef domein in


← Click om te updaten

engineeringpassion.com

Website beoordeling engineeringpassion.com

 Gegenereerd op Mei 09 2020 16:37 PM

Oude statistieken? UPDATE !


De score is 56/100

Download PDF-versie

SEO Content

Title

Engineering Passion



Lengte : 19

Perfect, uw title tag bevat tussen de 10 en 70 karakters.
Description

Engineering Passion is a leading community that shares the latest engineering breakthroughs, ideas, innovations, tutorials and up-to-date news from industry



Lengte : 156

Perfect, uw meta description bevat tussen de 70 en 160 karakters.
Keywords



Erg slecht. We hebben geen meta keywords gevonden in uw website. Gebruik deze gratis online meta tags generator om keywords te genereren.
Og Meta Properties Goed, uw page maakt gebruik van Og Properties.
Property Content
locale en_US
type website
title Engineering Passion
description Engineering Passion is a leading community that shares the latest engineering breakthroughs, ideas, innovations, tutorials and up-to-date news from industry
url https://www.engineeringpassion.com/
site_name Engineering Passion
image https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2019/09/5d6fa201e1729.jpg
image:width 1000
image:height 563
Headings
H1 H2 H3 H4 H5 H6
0 13 39 23 0 0
  • [H2] Latest
  • [H2] Featured
  • [H2] Most Popular
  • [H2] Watch Now
  • [H2] Technology
  • [H2] Trending
  • [H2] Follow Us
  • [H2] Twitter Feed
  • [H2] More News
  • [H2] Engineering Passion
  • [H2] Follow Us
  • [H2] Newsletter
  • [H2] Download App
  • [H3] Now you can copy-paste handwritten paper notes using Google Lens
  • [H3] All You Should Know About Energy Engineering
  • [H3] The Ozone Layer Explained
  • [H3] Engineers are Converting Old Shipping Containers into Mobile ICUs
  • [H3] A Colorado Neighborhood Now Runs on a Virtual Power Plant
  • [H3] All You Should Know About Energy Engineering
  • [H3] The Ozone Layer Explained
  • [H3] Engineers are Converting Old Shipping Containers into Mobile ICUs
  • [H3] Now you can copy-paste handwritten paper notes using Google Lens
  • [H3] All You Should Know About Mechanical Engineering
  • [H3] Differences Between Speed and Velocity
  • [H3] All You Should Know About Energy Engineering
  • [H3] Engineers are Converting Old Shipping Containers into Mobile ICUs
  • [H3] 10 Best Microcontroller Boards for Engineers and Geeks
  • [H3] Top 5 Free CAD & 3D Modeling Software
  • [H3] MIT Engineers Develop a Cheap Ventilator for COVID-19 Treatment
  • [H3] Best Free Solar PV System Simulation & Design Software
  • [H3] The Genius Nikola Tesla’s Top Inventions
  • [H3] How Google is Teaching a Robot Dog to Imitate a Real Dog
  • [H3] All You Should Know About Mechanical Engineering
  • [H3] Turning Wi-Fi Signals into Electrical Power Using Energy-harvesting Design
  • [H3] Now you can copy-paste handwritten paper notes using Google Lens
  • [H3] How Google is Teaching a Robot Dog to Imitate a Real Dog
  • [H3] Heat VS Work – Concepts Explained
  • [H3] All You Should Know About Mechanical Engineering
  • [H3] Breakthrough Solar Technology that Can Turn Any Surface into Solar Cell
  • [H3] Best Free Solar PV System Simulation & Design Software
  • [H3] 12 Movies Every Engineering Student Should Watch
  • [H3] 10 Careers You Didn’t Know Existed in Engineering
  • [H3] Everything You Need to Know About Civil Engineering
  • [H3] The Genius Nikola Tesla’s Top Inventions
  • [H3] Engineers are Converting Old Shipping Containers into Mobile ICUs
  • [H3] A Colorado Neighborhood Now Runs on a Virtual Power Plant
  • [H3] How Google is Teaching a Robot Dog to Imitate a Real Dog
  • [H3] All You Should Know About Mechanical Engineering
  • [H3] Turning Wi-Fi Signals into Electrical Power Using Energy-harvesting Design
  • [H3] MIT Engineers Develop a Cheap Ventilator for COVID-19 Treatment
  • [H3] Top 10 Highest Paying Jobs in Engineering
  • [H3] Breakthrough Solar Technology that Can Turn Any Surface into Solar Cell
  • [H4] Now you can copy-paste handwritten paper notes...
  • [H4] All You Should Know About Energy Engineering
  • [H4] The Ozone Layer Explained
  • [H4] Engineers are Converting Old Shipping Containers into...
  • [H4] A Colorado Neighborhood Now Runs on a...
  • [H4] How Google is Teaching a Robot Dog...
  • [H4] Engineers are Converting Old Shipping Containers into...
  • [H4] 10 Best Microcontroller Boards for Engineers and...
  • [H4] Time Management Tips for Engineers to Maximize...
  • [H4] Top 5 Free CAD & 3D Modeling...
  • [H4] Top 10 Highest Paying Jobs in Engineering
  • [H4] Best Programming Languages for Engineers
  • [H4] How Google is Teaching a Robot Dog to Imitate a Real Dog
  • [H4] All You Should Know About Mechanical Engineering
  • [H4] Turning Wi-Fi Signals into Electrical Power Using Energy-harvesting Design
  • [H4] Heat VS Work – Concepts...
  • [H4] All You Should Know About...
  • [H4] Breakthrough Solar Technology that Can...
  • [H4] Best Free Solar PV System...
  • [H4] 12 Movies Every Engineering Student...
  • [H4] 10 Careers You Didn’t Know...
  • [H4] Everything You Need to Know...
  • [H4] The Genius Nikola Tesla’s Top...
Afbeeldingen We vonden 46 afbeeldingen in de pagina.

1 alt attributen ontbreken. Voeg alternatieve text toe zodat zoekmachines beter kunnen beoordelen wat het onderwerp van de afbeeldingen is.
Text/HTML Ratio Ratio : 11%

De ratio van text tot HTML code is below 15 procent, dit betekent dat uw pagina waarschijnlijk meer tekst nodig heeft.
Flash Perfect, geen Flash content gevonden in uw website.
Iframe Jammer, u heeft Iframes in uw website, dit betekent dat deze content niet kan worden geïndexeerd.

Herschreven URL Perfect. Uw links zien er vriendelijk uit!
Underscores in de URLs Perfect! Geen underscores gevonden in uw URLs.
In-page links We vonden een totaal van 36 links inclusie 0 link(s) naar bestanden



Ankertekst Type samenstelling
About Us Intern doFollow
Contribute Intern doFollow
Contact Us Intern doFollow
Advertise Intern doFollow
Privacy Policy Intern doFollow
HOME Intern doFollow
NEWS Intern doFollow
TECHNOLOGY Intern doFollow
HOW-TO Intern doFollow
INDUSTRY Intern doFollow
EDUCATION & CAREER Intern doFollow
- Intern doFollow
Aimal Khan Intern doFollow
- Intern doFollow
- Intern doFollow
Masood Intern doFollow
- Intern doFollow
- Intern doFollow
How Google is Teaching a Robot Dog... Intern doFollow
10 Best Microcontroller Boards for Engineers and... Intern doFollow
Time Management Tips for Engineers to Maximize... Intern doFollow
Top 5 Free CAD & 3D Modeling... Intern doFollow
Top 10 Highest Paying Jobs in Engineering Intern doFollow
Best Programming Languages for Engineers Intern doFollow
- Intern doFollow
- Intern doFollow
MIT Engineers Develop a Cheap Ventilator for COVID-19 Treatment Intern doFollow
Best Free Solar PV System Simulation & Design Software Intern doFollow
The Genius Nikola Tesla’s Top Inventions Intern doFollow
Turning Wi-Fi Signals into Electrical Power Using Energy-harvesting Design Intern doFollow
Heat VS Work – Concepts Explained Intern doFollow
Breakthrough Solar Technology that Can Turn Any Surface into Solar Cell Intern doFollow
12 Movies Every Engineering Student Should Watch Intern doFollow
10 Careers You Didn’t Know Existed in Engineering Intern doFollow
Everything You Need to Know About Civil Engineering Intern doFollow
M. Ibrahim Intern doFollow

SEO Keywords

Keywords Cloud engineering know february solar google education april news technology dog
Keywords Consistentie
Keyword Content Title Keywords Description Headings
engineering 13
february 11
news 10
dog 9
technology 9

Bruikbaarheid

Url Domein : engineeringpassion.com
Lengte : 22
Favicon Goed, uw website heeft een favicon.
Printbaarheid Jammer. We vonden geen Print-Vriendelijke CSS.
Taal Goed. Uw ingestelde taal is en.
Dublin Core Deze pagina maakt geen gebruik van Dublin Core.

Document

Doctype HTML 5
Encoding Perfect. Uw ingestelde Charset is UTF-8.
W3C Validiteit Fouten : 32
Waarschuwingen : 50
E-mail Privacy Geweldig er is geen e-mail adres gevonden als platte tekst!
Niet ondersteunde HTML Geweldig! We hebben geen niet meer ondersteunde HTMl tags gevonden in uw HTML.
Speed Tips
Geweldig, uw website heeft geen tabellen in een tabel.
Jammer, uw website maakt gebruik van inline styles.
Jammer, uw website heeft teveel CSS bestanden (meer dan 4).
Jammer, uw website heeft teveel JS bestanden (meer dan 6).
Perfect, uw website haalt voordeel uit gzip.

Mobile

Mobile Optimization
Apple Icon
Meta Viewport Tag
Flash content

Optimalisatie

XML Sitemap Geweldig, uw website heeft een XML sitemap.

http://engineeringpassion.com/sitemap.xml
Robots.txt http://engineeringpassion.com/robots.txt

Geweldig uw website heeft een robots.txt bestand.
Analytics Perfect, uw website heeft een analytics tool.

   Google Analytics

PageSpeed Insights


51 / 100    Snelheid
  Dit moet worden gecorrigeerd:
Omleidingen op bestemmingspagina vermijden
Je pagina heeft 2 omleidingen. Omleidingen zorgen voor extra vertraging voordat de pagina kan worden geladen.

Voorkom omleidingen op de bestemmingspagina voor de volgende seriële reeks omgeleide URL's.

  • http://engineeringpassion.com/
  • https://engineeringpassion.com/
  • https://www.engineeringpassion.com/
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Reactietijd van server beperken
In onze test reageerde je server binnen 0,33 seconden.

Er zijn allerlei factoren die de reactietijd van je server kunnen verlengen. Lees onze aanbevelingen voor meer informatie over hoe je kunt controleren en meten waaraan je server de meeste tijd besteedt.

Informatie over de oplossing voor dit probleem
JavaScript en CSS in content boven de vouw die het weergeven blokkeren, verwijderen
Je pagina heeft 2 blokkerende scriptbronnen en 36 blokkerende CSS-bronnen. Dit veroorzaakt vertraging bij het weergeven van je pagina.

Ongeveer 48% van de content boven de vouw op je pagina kan worden weergegeven zonder te wachten totdat de volgende bronnen zijn geladen. Probeer blokkerende bronnen uit te stellen of asynchroon te laden of parseer de essentiële gedeelten van die bronnen rechtstreeks in de HTML.

Verwijder JavaScript-code die het laden blokkeert:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.js

Optimaliseer de CSS-weergave voor de volgende URL's:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/theme.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=5.1.7
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/eicons/css/elementor-icons.min.css?ver=5.6.2
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/animations/animations.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/all.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/v4-shims.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/essential-addons-elementor/37ac53c787ca9b43ab299e5be7211be5.min.css?ver=1589191777
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/public/css/sassy-social-share-public.css?ver=3.3.9
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/admin/css/sassy-social-share-svg.css?ver=3.3.9
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Arimo%3A400%2C400i%2C700%2C700i%7CHeebo%3A400%2C500%2C700%2C800%2C900%7CMerriweather%3A400%2C400i%2C700%2C700i%2C900%2C900i&ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/font-awesome.min.css?ver=4.7.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/icofonts.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/slick.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/style.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/responsive.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Heebo%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic%7CRaleway%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic&ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/fontawesome.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/brands.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/solid.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/regular.min.css?ver=5.12.0
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.css
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend-msie.min.css?2.9.8
Informatie over de oplossing voor dit probleem
  Overweeg dit te corrigeren:
Comprimeren inschakelen
Wanneer je bronnen comprimeert met gzip of deflate, kan het aantal bytes worden verlaagd dat via het netwerk wordt verzonden.

Schakel compressie in voor de volgende bronnen om de overdrachtsgrootte te verkleinen met 34,2 KB (een besparing van 78%).

  • Het comprimeren van https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20 kan 34,2 KB besparen (een besparing van 78%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Gebruikmaken van browsercaching
Wanneer je in HTTP-headers een vervaldatum of maximale leeftijd voor statische bronnen instelt, geef je de browser opdracht eerder gedownloade bronnen van de lokale schijf te gebruiken in plaats van deze via het netwerk te laden.

Maak gebruik van browsercaching voor de volgende cachebare bronnen:

  • https://z-na.amazon-adsystem.com/widgets/onejs?MarketPlace=US&adInstanceId=ed85278b-f4ea-43d4-b907-f775350e5ebe (5 minuten)
  • https://tpc.googlesyndication.com/sodar/sodar2.js (50 minuten)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minuten)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 minuten)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 uur)
Informatie over de oplossing voor dit probleem
CSS verkleinen
Wanneer je CSS-code comprimeert, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden en parseren versnellen.

Verklein CSS voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 8 KB (een besparing van 16%).

  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 2,4 KB besparen (een besparing van 11%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 1,5 KB besparen (een besparing van 28%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 836 B besparen (een besparing van 17%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1 kan na comprimeren 665 B besparen (een besparing van 97%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1 kan na comprimeren 618 B besparen (een besparing van 48%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 452 B besparen (een besparing van 11%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8 kan na comprimeren 443 B besparen (een besparing van 18%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0 kan na comprimeren 387 B besparen (een besparing van 12%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 306 B besparen (een besparing van 23%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 241 B besparen (een besparing van 14%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 138 B besparen (een besparing van 13%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5 kan na comprimeren 105 B besparen (een besparing van 33%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
HTML verkleinen
Wanneer je HTML-code comprimeert, inclusief eventuele inline JavaScript- en CSS-code, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden en parseren versnellen.

Verklein HTML voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 21 KB (een besparing van 29%).

  • Het verkleinen van https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20 kan 17,5 KB besparen (een besparing van 40%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/ kan na comprimeren 3,6 KB besparen (een besparing van 12%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
JavaScript verkleinen
Wanneer je JavaScript-code comprimeert, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden, parseren en uitvoeren versnellen.

Verklein JavaScript voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 7,4 KB (een besparing van 32%).

  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.smartmenus.min.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 4,1 KB besparen (een besparing van 36%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.easing.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 1,1 KB besparen (een besparing van 57%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/script.js?ver=1.6.1 kan na comprimeren 1.015 B besparen (een besparing van 31%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=5.1.7 kan na comprimeren 653 B besparen (een besparing van 17%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/elementor.js?ver=1.6.1 kan na comprimeren 455 B besparen (een besparing van 23%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/menu-script.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 115 B besparen (een besparing van 15%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Prioriteit geven aan zichtbare content
Je pagina vereist extra netwerkomleidingen om content boven de vouw weer te geven. Voor optimale prestaties beperk je de hoeveelheid HTML-code die is vereist voor het weergeven van content boven de vouw.

De volledige HTML-reactie was onvoldoende om de content boven de vouw weer te geven. Dit geeft meestal aan dat aanvullende bronnen (geladen na het parseren van de HTML) zijn vereist om content boven de vouw weer te geven. Geef prioriteit aan zichtbare content die nodig is voor weergave boven de vouw door deze rechtstreeks op te nemen in de HTML-reactie.

  • Slechts ongeveer 54% van de uiteindelijke content boven de vouw kan worden weergegeven met de volledige HTML-reactie.
  • Klik om het screenshot met alleen de HTML-reactie te bekijken: snapshot:39
Informatie over de oplossing voor dit probleem
  1 uitgevoerde regels
Details weergeven
Afbeeldingen optimaliseren

Je afbeeldingen zijn geoptimaliseerd. Meer informatie over het optimaliseren van afbeeldingen.


98 / 100    Gebruikerservaring
  Overweeg dit te corrigeren:
Geschikte formaten voor tikdoelen
Sommige links/knoppen op je webpagina zijn te klein zodat een gebruiker er niet gemakkelijk op kan tikken op een touchscreen. Overweeg deze tikdoelen groter te maken om een betere functionaliteit te leveren aan gebruikers.

De volgende tikdoelen bevinden zich te dicht in de buurt van andere tikdoelen. Er is mogelijk aanvullende tussenruimte vereist.

  • Het tikdoel <div class="cc-window cc-f…ide-2132809765">This website u…rn moreGot it!</div> bevindt zich in de buurt van 3 andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…om/contact-us/" class="nav-link">Contact Us</a> en 1 andere bevinden zich in de buurt van andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="https://www.pi…eeringpassion/"></a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…g-google-lens/">Now you can co…ng Google Lens</a> en 4 andere bevinden zich in de buurt van andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <button class="owl-prev"></button> en 1 andere bevinden zich in de buurt van andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="#home" class="active">RECENT</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="#profile">FAVORITES</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen final.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…category/news/">News</a> en 2 andere bevinden zich in de buurt van andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…on-and-career/">Education &amp; Career</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…y-engineering/">All You Should…gy Engineering</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…tegory/how-to/">How To</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…ng-technology/">Technology</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://aax-us…ds&amp;cid=nsa-ads" class="amzn-native-br…rand-logo-link">Ads by Amazon</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.amazon.com/adprefs"></a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <button class="owl-dot"></button> en 7 andere bevinden zich in de buurt van andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <a href="https://www.en…om/contact-us/">Contact Us</a> bevindt zich in de buurt van 1 andere tikdoelen.
  • Het tikdoel <button class="btn btn-primary"></button> bevindt zich in de buurt van 3 andere tikdoelen final.
Informatie over de oplossing voor dit probleem
  4 uitgevoerde regels
Details weergeven
Plug-ins vermijden

Het lijkt erop dat je pagina geen plug-ins gebruikt, waardoor content op veel platforms mogelijk niet bruikbaar is. Meer informatie over het belang van het vermijden van plug-ins.

De viewport configureren

Op je pagina is een viewport opgegeven die overeenkomt met het formaat van het apparaat, waardoor de pagina correct kan worden weergegeven op alle apparaten. Meer informatie over het configureren van viewports.

Formaat van content aanpassen aan viewport

De content van je pagina past binnen de viewport. Meer informatie over het formaat van content aanpassen aan de viewport.

Leesbare lettergrootten gebruiken

Deze tekst op je pagina is leesbaar. Meer informatie over het gebruik van leesbare lettergrootten.


71 / 100    Snelheid
  Dit moet worden gecorrigeerd:
JavaScript en CSS in content boven de vouw die het weergeven blokkeren, verwijderen
Je pagina heeft 2 blokkerende scriptbronnen en 36 blokkerende CSS-bronnen. Dit veroorzaakt vertraging bij het weergeven van je pagina.

Ongeveer 47% van de content boven de vouw op je pagina kan worden weergegeven zonder te wachten totdat de volgende bronnen zijn geladen. Probeer blokkerende bronnen uit te stellen of asynchroon te laden of parseer de essentiële gedeelten van die bronnen rechtstreeks in de HTML.

Verwijder JavaScript-code die het laden blokkeert:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.js

Optimaliseer de CSS-weergave voor de volgende URL's:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/theme.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=5.1.7
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/eicons/css/elementor-icons.min.css?ver=5.6.2
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/animations/animations.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/all.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/v4-shims.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/essential-addons-elementor/37ac53c787ca9b43ab299e5be7211be5.min.css?ver=1589191797
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/public/css/sassy-social-share-public.css?ver=3.3.9
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/admin/css/sassy-social-share-svg.css?ver=3.3.9
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Arimo%3A400%2C400i%2C700%2C700i%7CHeebo%3A400%2C500%2C700%2C800%2C900%7CMerriweather%3A400%2C400i%2C700%2C700i%2C900%2C900i&ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/font-awesome.min.css?ver=4.7.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/icofonts.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/slick.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/style.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/responsive.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Heebo%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic%7CRaleway%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic&ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/fontawesome.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/brands.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/solid.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/regular.min.css?ver=5.12.0
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.css
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend-msie.min.css?2.9.8
Informatie over de oplossing voor dit probleem
  Overweeg dit te corrigeren:
Omleidingen op bestemmingspagina vermijden
Je pagina heeft 2 omleidingen. Omleidingen zorgen voor extra vertraging voordat de pagina kan worden geladen.

Voorkom omleidingen op de bestemmingspagina voor de volgende seriële reeks omgeleide URL's.

  • http://engineeringpassion.com/
  • https://engineeringpassion.com/
  • https://www.engineeringpassion.com/
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Comprimeren inschakelen
Wanneer je bronnen comprimeert met gzip of deflate, kan het aantal bytes worden verlaagd dat via het netwerk wordt verzonden.

Schakel compressie in voor de volgende bronnen om de overdrachtsgrootte te verkleinen met 34,2 KB (een besparing van 78%).

  • Het comprimeren van https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20 kan 34,2 KB besparen (een besparing van 78%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Gebruikmaken van browsercaching
Wanneer je in HTTP-headers een vervaldatum of maximale leeftijd voor statische bronnen instelt, geef je de browser opdracht eerder gedownloade bronnen van de lokale schijf te gebruiken in plaats van deze via het netwerk te laden.

Maak gebruik van browsercaching voor de volgende cachebare bronnen:

  • https://z-na.amazon-adsystem.com/widgets/onejs?MarketPlace=US&adInstanceId=ed85278b-f4ea-43d4-b907-f775350e5ebe (5 minuten)
  • https://tpc.googlesyndication.com/sodar/sodar2.js (50 minuten)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minuten)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 minuten)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 uur)
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Reactietijd van server beperken
In onze test reageerde je server binnen 0,32 seconden.

Er zijn allerlei factoren die de reactietijd van je server kunnen verlengen. Lees onze aanbevelingen voor meer informatie over hoe je kunt controleren en meten waaraan je server de meeste tijd besteedt.

Informatie over de oplossing voor dit probleem
CSS verkleinen
Wanneer je CSS-code comprimeert, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden en parseren versnellen.

Verklein CSS voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 8 KB (een besparing van 16%).

  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 2,4 KB besparen (een besparing van 11%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 1,5 KB besparen (een besparing van 28%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 836 B besparen (een besparing van 17%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1 kan na comprimeren 665 B besparen (een besparing van 97%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1 kan na comprimeren 618 B besparen (een besparing van 48%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 452 B besparen (een besparing van 11%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8 kan na comprimeren 443 B besparen (een besparing van 18%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0 kan na comprimeren 387 B besparen (een besparing van 12%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 306 B besparen (een besparing van 23%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 241 B besparen (een besparing van 14%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1 kan na comprimeren 138 B besparen (een besparing van 13%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5 kan na comprimeren 105 B besparen (een besparing van 33%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
HTML verkleinen
Wanneer je HTML-code comprimeert, inclusief eventuele inline JavaScript- en CSS-code, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden en parseren versnellen.

Verklein HTML voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 21 KB (een besparing van 29%).

  • Het verkleinen van https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20 kan 17,5 KB besparen (een besparing van 40%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/ kan na comprimeren 3,6 KB besparen (een besparing van 12%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
JavaScript verkleinen
Wanneer je JavaScript-code comprimeert, kun je vele bytes aan gegevens besparen en het downloaden, parseren en uitvoeren versnellen.

Verklein JavaScript voor de volgende bronnen om de grootte te reduceren met 7,4 KB (een besparing van 32%).

  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.smartmenus.min.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 4,1 KB besparen (een besparing van 36%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.easing.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 1,1 KB besparen (een besparing van 57%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/script.js?ver=1.6.1 kan na comprimeren 1.015 B besparen (een besparing van 31%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=5.1.7 kan na comprimeren 653 B besparen (een besparing van 17%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/elementor.js?ver=1.6.1 kan na comprimeren 455 B besparen (een besparing van 23%).
  • Het verkleinen van https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/menu-script.js?ver=5.4.1 kan na comprimeren 115 B besparen (een besparing van 15%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Afbeeldingen optimaliseren
Je kunt vele bytes aan gegevens besparen door afbeeldingen correct op te maken en te comprimeren.

Optimaliseer de volgende afbeeldingen om de grootte ervan te verkleinen met 28,9 KB (een besparing van 59%).

  • Het comprimeren en wijzigen van het formaat van https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_264+h_189+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/05/5ead686e5e751-455x300.png kan 16,5 KB besparen (een besparing van 65%).
  • Het comprimeren en wijzigen van het formaat van https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_264+h_189+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/04/ozone-layer-455x300.png kan 12 KB besparen (een besparing van 59%).
  • Het comprimeren van https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_70+h_50+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/04/Science_laikago_1083187638-455x300.jpg kan 240 B besparen (een besparing van 11%).
  • Het comprimeren van https://m.media-amazon.com/images/I/51jMffpcaEL._AC_SL85_.jpg kan 159 B besparen (een besparing van 14%).
Informatie over de oplossing voor dit probleem
Prioriteit geven aan zichtbare content
Je pagina vereist extra netwerkomleidingen om content boven de vouw weer te geven. Voor optimale prestaties beperk je de hoeveelheid HTML-code die is vereist voor het weergeven van content boven de vouw.

De volledige HTML-reactie was onvoldoende om de content boven de vouw weer te geven. Dit geeft meestal aan dat aanvullende bronnen (geladen na het parseren van de HTML) zijn vereist om content boven de vouw weer te geven. Geef prioriteit aan zichtbare content die nodig is voor weergave boven de vouw door deze rechtstreeks op te nemen in de HTML-reactie.

  • Slechts ongeveer 50% van de uiteindelijke content boven de vouw kan worden weergegeven met de volledige HTML-reactie.
  • Klik om het screenshot met alleen de HTML-reactie te bekijken: snapshot:39
Informatie over de oplossing voor dit probleem


*De resultaten worden 30 seconden in het cachegeheugen opgeslagen. Als u wijzigingen heeft aangebracht aan uw pagina, wacht u 30 seconden voordat u de test opnieuw uitvoert.