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Engineering Passion



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Descripción

Engineering Passion is a leading community that shares the latest engineering breakthroughs, ideas, innovations, tutorials and up-to-date news from industry



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Genial, tu descripción meta contiene entre 70 y 160 caracteres.
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title Engineering Passion
description Engineering Passion is a leading community that shares the latest engineering breakthroughs, ideas, innovations, tutorials and up-to-date news from industry
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Titulos
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10 Careers You Didn’t Know Existed in Engineering Interna Pasando Jugo
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Palabras Clave SEO
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Consistencia de las Palabras Clave
Palabra Clave (Keyword) Contenido Título Palabras Claves (Keywords) Descripción Titulos
engineering 13
february 11
news 10
dog 9
technology 9

Usabilidad
Url Dominio : engineeringpassion.com
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Imprimibilidad No hemos encontrado una hoja de estilos CSS para impresión.
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Documento
Tipo de documento (Doctype) HTML 5
Codificación Perfecto. Has declarado como codificación UTF-8.
Validez W3C Errores : 32
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Privacidad de los Emails Genial. No hay ninguna dirección de email como texto plano!
HTML obsoleto Genial, no hemos detectado ninguna etiqueta HTML obsoleta.
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Optimización Móvil
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Evitar redireccionamientos a la página de destino para esta cadena de URL redireccionadas.

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Mostrar cómo corregirlo
Reducir el tiempo de respuesta del servidor
En la prueba, tu servidor respondió en 2,1 segundos.

Hay muchos factores que pueden ralentizar el tiempo de respuesta del servidor. Lee nuestras recomendaciones para saber cómo puedes supervisar y medir dónde invierte el servidor la mayoría del tiempo.

Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 2 recursos de secuencias de comandos y 36 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

Se ha podido mostrar aproximadamente un 48 % del contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/theme.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=5.1.7
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/eicons/css/elementor-icons.min.css?ver=5.6.2
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/animations/animations.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/all.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/v4-shims.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/essential-addons-elementor/37ac53c787ca9b43ab299e5be7211be5.min.css?ver=1589187234
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/public/css/sassy-social-share-public.css?ver=3.3.9
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/admin/css/sassy-social-share-svg.css?ver=3.3.9
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Arimo%3A400%2C400i%2C700%2C700i%7CHeebo%3A400%2C500%2C700%2C800%2C900%7CMerriweather%3A400%2C400i%2C700%2C700i%2C900%2C900i&ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/font-awesome.min.css?ver=4.7.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/icofonts.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/slick.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/style.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/responsive.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Heebo%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic%7CRaleway%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic&ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/fontawesome.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/brands.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/solid.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/regular.min.css?ver=5.12.0
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.css
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend-msie.min.css?2.9.8
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 34,2 KB (reducción del 78 %).

  • Si se comprime https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20, supondría un ahorro de 34,2 KB (reducción del 78 %).
Mostrar cómo corregirlo
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://z-na.amazon-adsystem.com/widgets/onejs?MarketPlace=US&adInstanceId=ed85278b-f4ea-43d4-b907-f775350e5ebe (5 minutos)
  • https://tpc.googlesyndication.com/sodar/sodar2.js (50 minutos)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minutos)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 minutos)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 8 KB (reducción del 16 %).

  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 11 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 1,5 KB (reducción del 28 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 836 B (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 665 B (reducción del 97 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 618 B (reducción del 48 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 452 B (reducción del 11 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8, supondría un ahorro de 443 B (reducción del 18 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0, supondría un ahorro de 387 B (reducción del 12 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 306 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 241 B (reducción del 14 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 138 B (reducción del 13 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5, supondría un ahorro de 105 B (reducción del 33 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar HTML
Compactar el código HTML, incluido cualquier código CSS y JavaScript insertado que contenga, puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir HTML de estos recursos para reducir su tamaño en 21 KB (reducción del 29 %).

  • Si se reduce https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20, supondría un ahorro de 17,5 KB (reducción del 40 %).
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/, supondría un ahorro de 3,6 KB (reducción del 12 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 7,4 KB (reducción del 32 %).

  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.smartmenus.min.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 4,1 KB (reducción del 36 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.easing.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 57 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/script.js?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 1.015 B (reducción del 31 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=5.1.7, supondría un ahorro de 653 B (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/elementor.js?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 455 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/menu-script.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 115 B (reducción del 15 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Prioriza el contenido visible
Tu página requiere indicaciones completas de red adicionales para procesar el contenido destacado en la parte superior de la página. Para obtener un rendimiento óptimo, reduce la cantidad de HTML necesario para procesar dicho contenido.

Toda la respuesta HTML no era suficiente para visualizar el contenido de la mitad superior de la página. Esto suele indicar que eran necesarios recursos adicionales, que se cargan después del análisis de HTML, para presentar este contenido. Prioriza el contenido visible que se necesita para visualizar el contenido de la mitad superior de la página incluyéndolo directamente en la respuesta HTML.

  • Con la respuesta HTML completa, solo se ha podido renderizar aproximadamente el 54 % del contenido definitivo de la mitad superior de la página.
  • Haz clic para ver cómo queda con solo la respuesta HTML: snapshot:39
Mostrar cómo corregirlo
  1 reglas aprobadas
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Optimizar imágenes

Tus imágenes están optimizadas. Más información sobre la optimización de imágenes

98 / 100    Experiencia de usuario
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aplicar el tamaño adecuado a los botones táctiles
Puede que algunos enlaces y botones de la página web sean demasiado pequeños para que los usuarios puedan tocarlos en una pantalla táctil. Quizás debas aplicar un tamaño más grande a los botones táctiles para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

Los botones táctiles siguientes están cerca de otros y puede que necesiten más espacio a su alrededor.

  • El botón táctil <div class="cc-window cc-f…ide-2132809765">This website u…rn moreGot it!</div> está cerca de 3 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…om/contact-us/" class="nav-link">Contact Us</a> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="https://www.pi…eeringpassion/"></a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…g-google-lens/">Now you can co…ng Google Lens</a> y 4 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <button class="owl-prev"></button> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="#home" class="active">RECENT</a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="#profile">FAVORITES</a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…category/news/">News</a> y 2 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…on-and-career/">Education &amp; Career</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…y-engineering/">All You Should…gy Engineering</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…tegory/how-to/">How To</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…ng-technology/">Technology</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://aax-us…ds&amp;cid=nsa-ads" class="amzn-native-br…rand-logo-link">Ads by Amazon</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.amazon.com/adprefs"></a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <button class="owl-dot"></button> y 7 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.en…om/contact-us/">Contact Us</a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <button class="btn btn-primary"></button> está cerca de 3 botones táctiles final.
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  4 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar los plugins

Parece que tu página no utiliza plugins y esto podría impedir que el contenido se utilice en muchas plataformas. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar los plugins.

Configurar ventana gráfica

Tu página especifica una ventana gráfica que se adapta al tamaño del dispositivo, lo que permite que se procese correctamente en todos los dispositivos. Más información sobre cómo configurar ventanas gráficas.

Adaptación del contenido a la ventana gráfica

El contenido de tu página encaja con la ventana gráfica. Más información sobre cómo adaptar el contenido a la ventana gráfica

Utilizar tamaños de fuente que se puedan leer

El texto de la página es legible. Más información sobre cómo utilizar tamaños de fuente que se puedan leer.

67 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 2 recursos de secuencias de comandos y 36 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

Se ha podido mostrar aproximadamente un 47 % del contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-includes/css/dist/block-library/theme.min.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=5.1.7
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/eicons/css/elementor-icons.min.css?ver=5.6.2
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/animations/animations.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/all.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/v4-shims.min.css?ver=2.9.8
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/essential-addons-elementor/37ac53c787ca9b43ab299e5be7211be5.min.css?ver=1589187258
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/public/css/sassy-social-share-public.css?ver=3.3.9
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/sassy-social-share/admin/css/sassy-social-share-svg.css?ver=3.3.9
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Arimo%3A400%2C400i%2C700%2C700i%7CHeebo%3A400%2C500%2C700%2C800%2C900%7CMerriweather%3A400%2C400i%2C700%2C700i%2C900%2C900i&ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/font-awesome.min.css?ver=4.7.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/icofonts.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/slick.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/style.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/responsive.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Heebo%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic%7CRaleway%3A100%2C100italic%2C200%2C200italic%2C300%2C300italic%2C400%2C400italic%2C500%2C500italic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic%2C900%2C900italic&ver=5.4.1
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/fontawesome.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/brands.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/solid.min.css?ver=5.12.0
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/lib/font-awesome/css/regular.min.css?ver=5.12.0
  • https://cdn.jsdelivr.net/npm/cookieconsent@3/build/cookieconsent.min.css
  • https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/elementor/assets/css/frontend-msie.min.css?2.9.8
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 111,4 KB (reducción del 82 %).

  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://m.media-amazon.com/images/I/51jMffpcaEL._AC_SL0_.jpg puedes ahorrarte 34,5 KB (un 96 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://m.media-amazon.com/images/I/512iGS6gx7L._AC_SL0_.jpg puedes ahorrarte 29,6 KB (un 91 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://m.media-amazon.com/images/I/417uvQAgB1L._AC_SL0_.jpg puedes ahorrarte 18,7 KB (un 90 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_264+h_189+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/05/5ead686e5e751-455x300.png puedes ahorrarte 16,5 KB (un 65 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_264+h_189+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/04/ozone-layer-455x300.png puedes ahorrarte 12 KB (un 59 % menos).
  • Si se comprime https://cdn.shortpixel.ai/spai/w_70+h_50+q_lossy+ret_img/https://www.engineeringpassion.com/wp-content/uploads/2020/04/Science_laikago_1083187638-455x300.jpg, supondría un ahorro de 240 B (reducción del 11 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Evitar redirecciones a páginas de destino
Tu página tiene 2 redireccionamientos. Los redireccionamientos añaden retrasos adicionales antes de que la página se pueda cargar.

Evitar redireccionamientos a la página de destino para esta cadena de URL redireccionadas.

  • http://engineeringpassion.com/
  • https://engineeringpassion.com/
  • https://www.engineeringpassion.com/
Mostrar cómo corregirlo
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 34,2 KB (reducción del 78 %).

  • Si se comprime https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20, supondría un ahorro de 34,2 KB (reducción del 78 %).
Mostrar cómo corregirlo
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://z-na.amazon-adsystem.com/widgets/onejs?MarketPlace=US&adInstanceId=ed85278b-f4ea-43d4-b907-f775350e5ebe (5 minutos)
  • https://tpc.googlesyndication.com/sodar/sodar2.js (50 minutos)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minutos)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 minutos)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Reducir el tiempo de respuesta del servidor
En la prueba, tu servidor respondió en 0,34 segundos.

Hay muchos factores que pueden ralentizar el tiempo de respuesta del servidor. Lee nuestras recomendaciones para saber cómo puedes supervisar y medir dónde invierte el servidor la mayoría del tiempo.

Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 8 KB (reducción del 16 %).

  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/bootstrap.min.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 11 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/jquery.mCustomScrollbar.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 1,5 KB (reducción del 28 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/gutenberg-custom.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 836 B (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag-child/style.css?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 665 B (reducción del 97 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/style.css?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 618 B (reducción del 48 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/animate.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 452 B (reducción del 11 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/accesspress-social-counter/css/frontend.css?ver=1.8.8, supondría un ahorro de 443 B (reducción del 18 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/css/smartmenus.css?ver=1.0, supondría un ahorro de 387 B (reducción del 12 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/blog.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 306 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/magnific-popup.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 241 B (reducción del 14 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/css/owlcarousel.min.css?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 138 B (reducción del 13 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/assets/css/ekit-headerfooter.css?ver=1.4.5, supondría un ahorro de 105 B (reducción del 33 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar HTML
Compactar el código HTML, incluido cualquier código CSS y JavaScript insertado que contenga, puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir HTML de estos recursos para reducir su tamaño en 21 KB (reducción del 29 %).

  • Si se reduce https://ws-na.assoc-amazon.com/widgets/cm?o=1&p=48&l=ez&f=ifr&linkID=eae83595d40b95304a6035061791376b&t=71005-20&tracking_id=71005-20, supondría un ahorro de 17,5 KB (reducción del 40 %).
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/, supondría un ahorro de 3,6 KB (reducción del 12 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 7,4 KB (reducción del 32 %).

  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.smartmenus.min.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 4,1 KB (reducción del 36 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/jquery.easing.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 57 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/script.js?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 1.015 B (reducción del 31 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=5.1.7, supondría un ahorro de 653 B (reducción del 17 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/themes/vinkmag/assets/js/elementor.js?ver=1.6.1, supondría un ahorro de 455 B (reducción del 23 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://www.engineeringpassion.com/wp-content/plugins/ekit-headerfooter/elements/widgets/nav-menu/assets/js/menu-script.js?ver=5.4.1, supondría un ahorro de 115 B (reducción del 15 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Prioriza el contenido visible
Tu página requiere indicaciones completas de red adicionales para procesar el contenido destacado en la parte superior de la página. Para obtener un rendimiento óptimo, reduce la cantidad de HTML necesario para procesar dicho contenido.

Toda la respuesta HTML no era suficiente para visualizar el contenido de la mitad superior de la página. Esto suele indicar que eran necesarios recursos adicionales, que se cargan después del análisis de HTML, para presentar este contenido. Prioriza el contenido visible que se necesita para visualizar el contenido de la mitad superior de la página incluyéndolo directamente en la respuesta HTML.

  • Con la respuesta HTML completa, solo se ha podido renderizar aproximadamente el 50 % del contenido definitivo de la mitad superior de la página.
  • Haz clic para ver cómo queda con solo la respuesta HTML: snapshot:39
Mostrar cómo corregirlo
*Los resultados se almacenan en la memoria caché durante 30 s. Si has realizado cambios en la página, espera 30 s antes de volver a ejecutar la prueba.

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